冷藏车的结构特点和选择
　　 是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食物(冷冻车)、奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
　　冷藏车由专用汽车底盘的行走部门、厢体部门(玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等质料组成)、隔热保温层部门(一样平常为聚氨酯)、制冷机组部门、温度纪录仪等组成。对于有特殊要求的车辆如肉钩车,可加装肉钩、铝合金导轨、透风槽等配套装备。
　　冷藏车厢体制作手艺，现在海内较大的冷藏车生产企业大多接纳分片拼装的“三明治”板粘接式手艺，内外蒙皮接纳复合质料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物差异而接纳差异材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。中央夹层为保温质料，主要接纳聚氨酯发泡质料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫质料粘合在一起，形成一种封锁性板块；也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。差其余货物对厢体都有差其余要求。如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车，由于货物批量小、品种多，需要多温层冷藏车；对温度需求纷歧、装卸频仍的货物，则需要多开门冷藏车。
　　从冷冻机组的动力泉源可分为自力与非自力机组两种。自力机组拥有单独的动力源，区别在于自力机组完全通过另外一个机组来发电维持事情；非自力机组是完全通过整车的发念头事情动力来带念头组的制冷事情。冷藏车制冷机组一样平常都加装在货柜的前面顶部，有空调般的形状，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。一样平常车型都接纳外置式冷机，少数微型冷藏车接纳内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可接纳厢体内置冷板。一样平常凭证冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择差异功率制冷量的制冷机组。