冷藏运输历程中，冷藏车厢内的温度泛起时高时低温度颠簸，当温度颠簸过大时，将造成车内温度高于易腐食物最佳保留温度条件，同时引起车厢内所运易腐食物外面结露，影响易腐食物的保质期，造成对易腐食物品质保证晦气影响。然而，影响车厢内温度崎岖颠簸的因素众多，以往对于车厢内的温度颠簸与平均性的影响因素研究多数是确立在冷藏运输历程的数值模拟与试验基础上，而在理论剖析方面，主要是通过拉普拉斯转变求通报函数的形式对冷藏库内温度转变举行剖析，以及行使频域剖析法对冷库温度颠簸特征举行了理论与试验剖析。冷藏车就如一座运动的冷库.对于控制冷库温度颠簸的一些研究方式同样适用于冷藏车，但车辆行驶是一个动态历程。

冷藏车的分类
    冷藏汽车现实上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。
    保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车。
    冷藏车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车。
    按制冷装置的制冷方式划分，机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车干冰凉藏汽车、冰凉冷藏汽车等，其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，海内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏
车。按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。

三、的组成
    冷藏车主要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度纪录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、透风槽等选装件。
    冷藏车底盘:海内常见的冷藏车底盘主要有解放、东风、庆铃、江铃、江淮、福田等。冷藏车厢体:一样平常由聚氨醋质料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等。
    制作手艺有:分片拼装的“三明治”板粘接式(常用)、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。
    冷藏车制冷机组:冷藏机组分为非自力制冷机组和自力制冷机组。国产机组与入口机组等。一样平常车型都接纳外置式冷机，少数微型冷藏车接纳内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可接纳厢体内置冷板(功效相当于蒸发器)。