冷藏车备电系统先容：冷藏车的备电系统是用于在车辆发念头不事情时或故障时启用的第二个制冷动力源,通过外接电源的备电系统,压缩机也能保持车厢内温度,保持货物正常保鲜,它可以做为暂且的制冷方案解决一些突发情形,也可以把冷藏车当做暂且的冷库使用。运输的途中需要休息或者货物到后没有实时卸下，这时刻备用电源最先施展作用，它能使冷藏车在发念头住手运行的状态下通过备电压缩机继续供应 冷藏车机组事情所需要的动力，使货物能够在一个恒温环境中保持最好状态，对一些对温度要求较高的货物，都能够起到很好的作用。
　　 自力冷机优点是稳固可靠，这也是冷藏车最需要的，由于自力制冷机机组有单独的动力输出泉源，以是当冷藏车熄火或者在冷藏车泛起发念头故障是制冷机还能事情，从而保证冷藏车厢内里的货物不会变质。一体式自力制冷机瑕玷：自力制冷机组的瑕玷是价钱昂贵，维修相对非自力机更庞大，由于多了一套动力系统在维修调养上自力制冷机组相对非自力制冷机组更庞大，而且自力制冷机组在手艺上相对更庞大，价钱也更高。
　　非自力制冷机组优点：非自力制冷机组的优点是价钱廉价，结构简朴于维护和调养。瑕玷：非自力制冷机组的瑕玷是过于依赖冷藏车的动力源。若是在汽车熄火的时刻频仍的打开车厢门将汽车厢体内冷气大梁流失造成车厢内温度升高，或者在汽车泛起故障是(发念头故障)制冷机也将住手制冷，车厢内货物容易受到损失。
　　冷藏车分单温冷藏车和双温冷藏车两种，单温区冷藏车是指具备降温制冷的功效，即只能保证箱内的温度到达客户所需求的最低温度的一种。
　　多温区冷藏车可以加热制冷两种功效，较为适用于北方严寒天气，当常温已经零下的时刻运输需要保鲜温度的物品，来到达升温加热的效果。顺带给人人普及下，要想实现多温区冷藏车的功效，还需要将冷藏车举行箱体分仓。冷藏车箱体可分为整体箱体和分仓箱体。分仓箱体即将箱体支解成多个区间来实现差异温度需求的物品运输；整体箱体则是箱体无分区，整个箱体内温度是一致的。