冷藏车有两种：单车和拖车。在市区、区、县之间短途配送或者少装货物的车辆，可以选择中、轻型载货汽车底盘的冷藏车；从事长途运输，运输量大，应选择中型和重型车辆或半挂车形式的冷藏车辆。影响冷藏车性能的主要部件是底盘、保温箱和制冷机组。只有这三部分质量合格，冷藏车才能在运输过程中起到可靠稳定的作用。

与普通货车底盘相比，选择冷藏车时需要考虑底盘的稳定性。冷藏车运输的货物通常是不能长期储存的物品，需要在短时间内送到目的地。冷藏货物对运输环境有更高的要求。如果在运输过程中发生故障，延误时间将导致货物变质和丢失。因此，在选择冷藏车时，可以选择轻型车底盘进行短途运输，也可以选择重型车底盘或半挂牵引车底盘进行中长途运输或大运量运输。同时，进口底盘的优点是维修率低，操纵性好，省油，但价格高。国产底盘的优势在于价格低廉，但也存在很多小问题。因此，用户在选择汽车底盘时，需要根据货物的吨位、路况、人身强度等条件，综合考虑底盘的结构和承载能力。

冷藏车车厢不同于普通厢式车。它需要良好的隔热和密封性能，以确保冷藏货物在运输过程中处于稳定的温度环境。车厢的选择与所交付的具体货物有关。例如，送鲜肉的冷藏车需要在车厢上定制挂钩；送商店货物时，货物数量少，品种多，需要多个温度层的冷藏车；当温度要求不同时，装卸频繁时，需要多门冷藏车。用户可根据具体需要向车身厂家定制。当然，普通货车集装箱也可以换成冰箱，但不建议用普通集装箱代替冰箱。事实上，直接使用冷藏舱最划算，因为普通货舱是由钢铁制成的，隔热效果差，容易生锈。如果你拉海鲜制品，海水会腐蚀隔间。但普通冷藏车具有气密性和保温性，一般采用三层结构。内、外皮采用复合材料，如玻璃钢板、彩钢板、铝合金等；内板因运输货物不同而采用不同材料，一般为不锈钢板；中间夹层采用保温材料，主要为聚氨酯泡沫材料；玻璃钢板四面采用高强度胶粘剂，聚氨酯泡沫不易生锈。

在制冷机组的选择上，非独立式制冷机组价格便宜，维修方便，但无动力装置，因此必须依靠汽车发动机驱动压缩机工作。受汽车发动机工作条件的影响，其性能不如独立制冷机组。独立的制冷机组有自己的发动机和发电装置，为制冷系统提供动力和电能。它可以独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。其性能相对稳定，但价格高，配件价格昂贵。因此，在选择单位时应考虑运输距离，如市内或区县之间的短途分布，且运输距离小于7米，建议采用非独立单位。如果长途运输，车厢长度超过7米，建议使用独立的冰箱，这样即使汽车发动机在运输过程中停止工作，冰箱也能正常冷却，减少运输货物的质量损失。