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汽车设计院:

重庆市九龙坡区大公馆怡然9楼


专用车研发试制中心:

重庆市九龙坡区铝城大道迪科专用车研发中心


生产基地:

重庆市九龙坡区西彭工业园区森迪大道A41厂房


详细内容

医用冷藏汽车产品的发展趋势


1) 轻便的

提高车体的强度和刚度,特别注意减轻自重,增加承载后的尺寸稳定性和抗冲击性,保证整车的可靠性和安全性。以dayx4252为例,如果整车自重减少0.6吨,货车可以多装0.6吨货物。按照每年20万公里、平均每公里0.28元的运价计算,一辆轻量化重型卡车与普通汽车一年的相同载重能力相比,可增加收入3万元、4万元。

2) 序列化

为满足冷链运输各环节的需要,长途运输以冷藏半挂车和重型冷藏车为主,冷藏列车逐步发展;中间运输以轻型冷藏车为主;城市短途运输配送以小型冷藏车和新能源冷藏车为主。

3) 智能环保节能

实现多温区的温度控制和运输;通过货舱控制平台控制车厢内的温度和湿度;通过司机室控制平台控制货舱或多温区的温度;同时具备后台系统操作,如主机+温度传感器+GPS定位,与制冷机组单向或双向通讯,直接读取冰箱数据,可与温湿度匹配,实时监测多个GPS定位系统对三个不同温度区的温度参数进行精确锁定。高保温箱,环保制冷剂,低噪音节能冰箱。

4) 功能完善,小批量,多品种

为了提高装卸货物的效率,节省人力成本,液压尾板逐渐得到推广应用。考虑到价格高、承载力大等因素,大多数用户选择安装钢制液压尾板。部分用户选择重量轻但承载能力能满足使用要求的铝合金液压尾板。一些厂家为了满足市场需求,已经在冷藏舱内完成了自携式移动式起重装置的研发,目前已进入市场推广阶段。多温区冷藏车、生菜销售车、恒温家禽运输车、电动短途配送冷藏车等品种的出现,满足了冷链运输不同的个性化需求。


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