合适的包装

冷冻货物采用不通风包装箱，新鲜货物采用侧壁通风包装箱。包装箱必须耐压力。

因为冷冻的货物不允许被风从表面吹来，因为风吹过冷冻的货物表面会造成货物失去水分，导致货物质量恶化。今年我国制定的“禁止销售散装冷冻食品”必须有包装销售。然而，新鲜产品由于自身的特点，在储运过程中仍有呼吸。如果通风不好，货物就会变质损坏。因此，必须保证此类货物有良好的通风换气（在车内安装通风槽）。

设定温度

将温度控制器设定在要求的温度，对卡车进行1.5小时的预冷，以消除卡车中的热量；装载时，关闭制冷装置并快速装载。

装载时，必须先对车厢进行预冷或预热。由于车辆是露天停放的，车内温度通常是外部环境温度。如果运输货物的温度不是环境温度，当货物装入车厢时，环境温度会影响运输货物的温度，从而导致运输货物质量的变化。因此，汽车在装载前必须预冷到所需的温度。但是，制冷机组必须在装货时关闭（与卸货相同）。很多人在装卸货物时不关制冷机。实际上，这是一个非常错误的操作。

原因是：当我们对汽车进行预冷时，如果不停车，当我们打开车门时，因为制冷机组蒸发器的风扇在工作，风扇的正面是正压，背面是负压，所以空调是从汽车的上部吹出来的，而下部会迅速吸收车外的热空气，导致车内温度迅速上升；如果我们在停车后装卸货物，当风机处于停止状态时，气流停止，车内和车外的气压相同，使外部热空气进入车内的速度相对较慢。

预冷保温

. 货物必须预冷到要求的温度，装货时要检查货物的温度；制冷机组用来保持货物的温度，而不是降低货物的温度。

许多冷藏车用户的观念是错误的。他们总是认为冷藏车上的制冷装置可以随意将车厢内的货物冷冻或加热到所需的温度。因此，将不足以满足运输温度要求的货物装入车厢，然后将制冷机组调至要求的运输温度，并在一定时间内将货物的温度降低或升高至要求的温度。然而，事实上，恰恰相反，货物不仅不能冷却（或上升），而且还损坏或变质。因为冷藏车的制冷装置不降低货物的温度，而是保持货物的温度。就像我们卖冷饮包装商品时用的被子。当外部冷（热）源向车体辐射、传导和对流时，被制冷机组吹出的冷空气带走，并隔离热源进入货物。

因此，装载货物的温度必须在装载前测量。如果制冷机组的设定温度高于或低于货物温度，车厢内货物温度很难达到运输所需的温度。货物的储存温度和运输温度必须相同。如果货物的温度经常变化，水就会流失，从而导致货物的质量变化，缩短货物的保质期。

防止阻塞

即使单位产能超过实际需求，空气流通不足也是造成货物变质的主要原因；货物周围的任何堵塞都可能造成“热点”。

合格的冷藏车必须保证车厢六面通风良好，货物六面无堵塞；良好的空气流通能保证货物在适当的温度要求下运输。制冷装置排出的冷（热）气将进入车厢的冷（热）源与货物隔离，从而保护货物。如果某个位置被遮挡，这部分冷（热）源会直接进入货物，导致货物温度发生变化。确保回风百叶窗处于良好状态；不要堵塞蒸发器的入口（回风）；回风不足将导致冷空气不规则循环和顶部货物冻结。

注意事项

货物必须堆放在双面托盘上；保鲜托盘上不得覆盖塑料薄膜，这会阻碍循环空调对货物的流通；货物下面的地板不得堵塞。

冷藏车地板一般采用带通风的铝导轨，但有些冷藏车没有铝导轨，采用平板防滑地板。一般来说，作为乳制品的第三方运输企业或企业运输车辆，采用平坦的防滑地板，适用于各种产品的运输或便于地面的清洁。但是，装载时必须注意，装载时必须使用双面托盘，以确保地面冷空气的循环。禁止将货物直接堆放在平地上。

请勿将货物堆放在蒸发器出口前，否则会阻塞空调流量；货物上方的阻塞会导致空调流量短路。在货物顶部和车顶之间保持至少225 mm的距离。

装货时，不要把货物堆得太高。确保装载高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前部被货物堵塞或离货物太近，不仅会影响货物的储运温度，还会影响制冷机组的正常运行。

因为出风口被货物、空调（或热风）堵塞。