在许多人的心目中，冷藏车上的制冷装置可以自由地将装载到车厢中的货物冷冻或加热到必要的温度。实际上，制冷机组是用来保持货物的温度，而不是降低货物的温度。它类似于过去卖冷饮用的被子。当外界温度通过辐射、传导和对流进入冷藏车时，将被空调从冷藏车中带走，热源也将被隔离不进入货物。

如果需要运输温度，货物可能变质

此外，如果温度过高或过低的货物被装载到冷藏车的车厢中，则将制冷单元设置为运输货物的必要运输温度，并在一定的时间内将货物的温度降低或提高到必要的温度。相反，货物损坏或变质，而不是温度下降（或上升）。

制冷机组的空调会改变货物的温度，使货物失去水分，从而导致货物的质量变化，导致货物质量下降，缩短储存期，甚至变质。

很可能你会拉一车新鲜的豆子，豆子会更“干”到目的地，重量会减少很多，造成麻烦。这就是为什么冷藏车通常去冷库拉货，而很少到田间地头直接拉货。

在装货前，车厢必须预先冷却或预热。

装货前，车厢必须预先冷却或预热约1.5小时。由于汽车停在露天，通常车厢的温度是外部环境的温度。一般来说，货物运输的温度不能是环境温度。如果是这样的话，就不需要冷藏车运输了。货物装车时，车厢内的环境温度会影响运输货物的温度，从而改变运输货物的质量。因此，在装载之前，必须将托架预先冷却到必要的温度。

关闭制冷机组，装卸制冷箱温度损失较慢

装卸货物时，必须关闭制冷机组。很多人在装卸货物时不关闭制冷机。他们认为这会使商品的温度上升得更慢。事实上，这是一个非常错误的理解。

如果制冷装置不关闭，当车厢门打开时，由于制冷单元的蒸发器风扇工作，风扇将从车厢上部吹出冷空气，而下部将迅速吸入外部的热空气，这将导致车厢温度迅速上升；如果在停机后装卸货物，由于风机处于停止状态，气流停止，车厢内外气压为一。热空气进入室外的速度较慢。

卸货时应小心安排，以保持车厢内的冷空气流通。

放置货物时，一定要考虑冷藏车厢内的冷风流通，最好的办法是将货物堆放在双面托盘上，保鲜托盘不能用塑料薄膜包裹，塑料薄膜会阻碍冷风对货物的流通，而车厢顶部与货物的最佳距离为23厘米以上。

经常清洗冷藏室，保持室内清洁

清洗冷藏室有两个功能。一是保持车厢内的环境卫生，防止车厢内出现异味。这应该很好地理解。冷藏卡车有点像冰箱。如果你不注意清洁，它们很容易闻到异味。冷藏车经常装载不同的货物，特别是鱼、肉等，最好每次交货后清洗一次车厢。

另一个功能是防止制冷单元的蒸发器风扇将杂质吸入蒸发器盘管，从而降低制冷单元的制冷效果。这也是为什么冷藏车会觉得冷藏效果不如几年后开始的原因之一。