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如何选择一辆合适的冷藏车

冷藏车是低温冷链物流中的运输设备。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。

冷藏车通常是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品,奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等。应用了温度传感器的原理。

按照种类划分为:小型冷藏车,中小型冷藏车,中型冷藏车,大型冷藏车,面包式冷藏车和挂式冷藏车。那么我们在挑选的时候同样考虑三个方面;

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第一,心脏的选择:

汽车底盘为冷藏车的心脏:现在市场上常用的汽车底盘是东风系列,解放系列,福田系列,江淮系列及五十铃系列等等。从价格上来说,东风,解放系列底盘较为便宜。从配置和舒适性及动力上来说,福田,江淮,江铃系列底盘较为实惠,从品牌上看五十铃品牌效应也不错,他们都各有自身优缺点,要看自己拉多重的货,以厢式冷藏轻卡来看,如果较常拉重货,那么建议选择欧马可S3,目前该车康明斯动力来说是较为理想的,康机目前福田厂家的广告是2万公里保养一次,如果从这样看,也是不错的选择。当然这个就主要看自己的选择了。

第二、灵魂的设计:

冷藏厢体是冷藏保温的灵魂,他的设计组成普遍是外玻璃钢,内玻璃纤维或蒙玻璃钢,如果要求高点可选不锈钢,因为玻璃纤维强度最差,玻璃钢次之,不锈钢强度较好,当然价格也相对高,地板用花纹铝合金或不锈钢比较耐用。厢板有拼装的,有中间进行聚氨酯一次性发泡的,也有真空粘合型通过热压而成的,厢体制作有几种不同工艺,焊接点有人工焊接和自动化焊接,前者焊接均匀度和机器有差距,真空粘合热压是价格高的,但保温效果也是最好的,毕竟用材和技术会影响保温效果,所以一分钱一分货这是无可避免的。要做出外观整洁,易清洁,抗腐蚀,既保温,强度也高的冷藏厢,就要选择真空粘合热压,内部蒙不锈钢(采用自动化焊接)。前面只是谈到技术材质,核心的选择厢体还是要看自己本来拉什么货物为主,如果是鲜蔬果,就要加装通风工槽,或者多温区,如果是拉猪肉就要选择导轨肉挂钩等等。

导轨肉挂车厢 图

第三:思想的大脑

冷藏车的制冷机组是大脑中枢,通过冷机温度调控设定,从而让厢体可保持在恒定的温度,但要说的是,轻卡冷藏车的冷机主要还是保持温度,而非真正意义上的制冷。冷机组是由:压缩机,冷凝器,蒸发器,温控装置组成的,目前冷机在我国分国产和进口两类,进口冷机质量比较好,国产的目前也不差,知名的有美国冷王,开利,日本电装,韩亚等等,而国产的有三丰,东科,汉雪,华泰等等。国产和进口都能达到深冷,零下18℃,但有区别的是打冷过程时间上和室外温度上有区别。所以选择好的冷机可以保护好运输的灵魂。如果对温度要求不算太高的,选择国产品牌,如果要求温度较低的选择进口品牌。


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