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德国4月电动车销量:雷诺Zoe战胜特斯拉Model 3夺销冠

据德国电动汽车销售网站公布的数据显示,经过三个月的良好业绩,4月份德国电动汽车注册量继续攀升,销售7771辆,其中纯电动汽车销量同比增长50%,插电式混合动力汽车销量同比增长14%。总的来说,上个月,德国电动汽车市场占所有新车销售的2.5%,纯电动汽车市场因主流汽车市场销售停滞(同比下降3%)而占1.5%。




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上个月,雷诺兹佐伊以939个月的销量超越特斯拉3型(514),跻身德国电动汽车前20名,3型失去了冠军,甚至落后于宝马i3(762)和三菱O'rand PHEV(663),原因是4月份销量低迷。






然而,尽管上个月特斯拉3型车的表现不佳,但根据今年前4个月的累计销量,3型车仍然是德国电动汽车销量最高的车型,1-4月销量为3699辆;雷诺佐伊以3656辆位居第二,宝马i3和三菱奥兰德PHEV紧随其后;大众工资N E-Golf以1735辆车位列前五。






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上个月最大的惊喜是4月交付291辆保时捷Panamera PHEV,创下了自己销售的新纪录。在摆脱了wltp的冲击后,德国跑车品牌似乎又回到了正轨,这也预示着保时捷泰康的到来。






德国电动汽车市场以其激烈的竞争和显著的变化而闻名,上个月也不例外。例如,尽管特斯拉车型在前4个月保持了销售冠军,但与第二雷诺佐伊相比,它只差43辆车,因此预计在未来几个月,两款车型之间的竞争将非常激烈。






此外,宝马225XEATourer和现代科纳EV分别上涨1至6和7。宝马530E,另一款车型,上个月创下了329辆汽车的月销量记录,将销量推至第10位。






戴姆勒集团(Daimler Group)上个月的表现也值得关注,其梅赛德斯E300E/de PHEV(梅赛德斯E300E/de PHEV)攀升至第14位,这在很大程度上归功于上个月交付的284辆车,这是15个月来销量最好的一个月。另外两款智能车型也在榜单上,福特沃电动汽车(FortwoEv)上升1至8位,福特沃电动汽车(FortwoEv)上升3至12位。






除前20名外,值得一提的是,捷豹i-Pace目前排名第22位,前20名中只有24辆车。






就品牌而言,宝马仍处于领先地位,市场份额为18%(增长1%)。特斯拉以14%的市场份额(下降2%)位居第二,雷诺占11%的市场份额(下降1%)。除了前三名,现代和三菱都拥有7%的市场份额。


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