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详细内容

把冷藏车当冷库用,那你就搞错啦!

冷藏车顾名思义,即车辆加装制冷机组,拓展为可冷藏冷冻得移动车辆。而冷库则是冷藏冷冻的仓库,用来降温为货物提供低温环境且不能移动的仓库。作为货物加工或者储存的场所。

小型冷藏车

    尤其是近几年,市场对于食品安全非常重视,这也就拓宽冷藏车与冷库的普遍使用,需求加大。但是,冷藏车与冷库的功能却有不同,比如:冷藏车主要用于保温,也就是保存物品原有的温度。冷库则需要在这基础上,达到制冷降温作用。 冷藏车不能当简易的冷库用,冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念,总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢,再将制冷机组设定到其所需要的运输温度,通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反,货物不但温度降不下来(或升不上去),反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的,而是维持货物温度的,他就象我们过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起来。当外界的冷(热)源通过辐射、传导、对流到厢体内,被制冷机组吹出的冷气带走,隔绝热源进入货物。


小型冷藏车    目前冷链物流行业,冷藏车使用比例逐步增加,这虽然对于运输成本上有所增加,但是大大减低物品损坏变质等现象,对于食品安全也可以放心有保障,所以,冷藏车的普遍及使用将是大家比较关注的。
    食品的不同,所需要的运输温度也是不同的,我们习惯性的将这些能制冷的车辆统称为冷藏车,其实是它的统称。按照食物运输所需要的温度不同,冷链运输又可细分为三类,分别是:保鲜类、冷鲜类、冷冻类。



小型冷藏车    在运送不同的食品时,冷藏车需要根据食品的类型调整冷机的制冷温度,控制好货箱的温度
保鲜类:蔬菜鲜花,水果,保鲜疫苗,鲜活水产品,运输温度要求在2-8度左右;
冷鲜类:排酸肉品,江海鲜产品,豆制品,疫苗制品,巧克力等。运输温度要求是0度到-5度之间;
冷冻类:速冻食品,速冻海鲜江鲜产品,冻肉、冻肉制品等,运输温度要求-10度到-18度之间;


    随着城市各类连锁超市的快速发展,各种连锁超市正在成为冷链食品的主要销售渠道,在这些零售终端中,大量使用了冷藏/冻陈列柜和储藏库,由此逐渐成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。


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